ゲーム「グランツーリスモ5」、優勝者 リアルで欧州GT4選手権3位入賞
3日に英国シルバーストーンで開催された「GT4欧州選手権2009」の第1-2戦で、「GTアカデミー」出身のルーカス・オルドネス選手が3位入賞という快挙を成し遂げた。
欧州日産とソニーコンピュータエンターテインメントヨーロッパは2008年、『プレイステーション3』の人気ゲーム、『グランツーリスモ5プロローグ』を使って、『GTアカデミー』という世界選手権を開催。欧州では10か国、2万5000人が参加。その後、全世界の最速記録保持者22名が集まり、8月末に最終選考会が実施された。
その結果、スペイン人学生のルーカス・オルドネス氏（23歳）とドイツ人のタクシードライバー、ラース・シュロマー氏（28歳）が優勝。2人には、本物のGT4マシン『350Z』（日本名：先代『フェアレディZ』）に乗り、日産プレイステーションチームからレースに参戦する権利が与えられた。
ルーカス氏は、グランツリーリスモ5の優勝者とはいえ、レース参加は初めて。そこで、日産は元F1のジョニー・ハーバート選手をはじめ、多くの有名ドライバーから指導が受けられる機会を設けた。
4か月間の猛特訓を受けて、次第にその才能を開花させたルーカス選手、今年1 月に開催されたドバイ24時間耐久レースでは、4名のプロドライバーと交代でステアリングを握り、デビュー戦9位という健闘を見せた。
そして彼にとっての2戦目は、3日に英国シルバーストーンで行われたGT4欧州選手権。ここではアレックス選手とコンビを組み、350Zをドライブした。
初戦は11位から6位へ順位を上げ、フィニッシュ。4位スタートとなった第2戦は、アレックス
選手が一時首位に躍り出るが、ペースカー導入とピットインにより順位を大きく下げた。しかし、ここで非凡な才能を発揮したのが、ルーカス選手。再び4位まで追い上げ、最終ラップの最終コーナーで、BMWをかわして劇的な3位入賞を果たした。
ルーカス選手は、「最高の気分だよ。次のイタリア戦に向けて、さらに腕を磨かないと」と
コメント。日産プレイステーションチームのボブ・ネビル代表は、「短期間でここまで成長した彼の才能と努力には、目を見張るものがある」と称賛している。
バーチャルのゲームの世界から、リアルなレーシングドライバーに転身したルーカス選手。
レーサーになるのが夢だったというだけに、今後も素晴らしい活躍を見せてくれそうだ。
ソース：痛いニュース(ﾉ∀`)
ゲーム「グランツーリスモ5、優勝者 リアルで欧州GT4選手権3位入賞
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1260540.html
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遊戲「Gran Turismo 5」優勝者，於真正的歐洲GT4賽得第三名
本月三日在英國銀石賽道舉行的「GT4歐洲選手賽2009」的第一、二回合賽事中，「GT學園」出身的路加斯．奧多里斯選手獲得第三名的佳績。
歐洲日產與新力電子娛樂歐洲於2008年，利用「Play Station 3」的熱門遊戲「Gran Turismo 5序章」，舉行了名為「GT學園」的世界選手賽。在歐洲中共有十個國家，約二萬五千人參加。之後，集合了全世界的22名最高圈速保持者，於八月尾進行了最後選拔賽。
選拔賽的結果，由西班牙學生路加斯．奧多里斯(23歲)及德國的士司機蘭斯．樹羅瑪(28歲)勝出。兩位優勝者坐上了真正的GT4「350Z」(日本名：上代「FairLadyZ」)賽車，並得到了日產PlayStation隊給予GT4的參賽資格。
路加斯雖然是Gran Turismo 5的優勝者，但他是初次參加賽事。為此，日產安排了路加斯接受以前F1賽車手尊尼．夏伯特為首的多位知名賽車手指導的機會。
經過四個月的嚴密特訓，路加斯的才能漸露鋒芒。於今年一月舉行的杜拜24小時耐力賽中，與四名專業賽車手輪流掌舵，於處女戰勇奮第九位。
他的第二場戰鬥，就是三日在英國銀石賽道舉行的GT4歐洲選手賽。在這項賽事中，他和賽車手亞歷斯組成拍檔，駕駛350Z參戰。
初戰由第十一位追上第六位完成賽事。第二戰由第四位起步，亞歷斯選手一度帶出佔據首位，但後來因為安全車和進維修站令排位大跌。然而，在這時發揮了超凡水準的，正是路加斯。他重新追上第四位，更在最後一圈的最後彎道超越了BMW，戲劇性地勝得第三名。
賽後路加斯表示：「感覺非常好。為了下一站的意大利賽，要更加磨練技術。」日產PlayStation隊的波布．利比路代表亦稱讚道：「在短時間內能有這麼大的成長，他的才能和努力令人眼前一亮。」
由虛擬的遊戲世界，晉身真正的賽車手。曾經以成為賽車手為夢想的路加斯，今後將會讓我們看到更出色的表現吧。
